Ако електроинструментът ти произвежда започне да изпуска дим докато работиш или дори от машината ти излиза огън, това може да е доста тревожно.
Не се притеснявай, ще ти помогнем да откриеш как да отстраниш този проблем и да определиш каква е причината за евентуална повреда на електроинструмента ти, както и съвети за резервни части. Прочети по-надолу как ще обсъдим внимателно стара шлайфмашина, която има точно този симптом /дими и дори се самозапалва/, и как стигаме до извода за точните части, които трябва да се заменят, за да заработи инструментът отново нормално.
1. Разглобяване на инструмента:
Първата стъпка при диагностицирането на пушещ електроинструмент е да го разглобиш и да провериш частите му вътре. Първата стъпка при разглобяването на всеки инструмент е да махнеш всички допълнителни части, които не са ти необходими при разглабянето и биха пречили. За шлайфмашината, която използваме като пример, се отвинтва дръжката и с помощта на гаечен ключ се изважда острието (следвайки показаната посока на самия инструмент, ако е такава посока е показана от производителя на машината), а ако няма стрелка, го включи, за да видиш накъде се върти. Когато сваляш остриета, независимо дали става въпрос за шлайфмашина, циркуляр или почти всичко друго, обикновено процесът е много сходен. Който и да е начинът, по който се върти острието, е същият начин, по който трябва да завъртиш гайката, за да я отстраниш. Застопори колелото на място и след това свали гайката с помощта на гаечния ключ. Свали гайката, колелото, след това втората гайка и накрая предпазителя. За шлайфмашината, която е използвана като пример в тази публикация, сглобката на моторчето се държи на място с четири винта, които ще трябва да бъдат разхлабени.

След като свалиш главата на зъбната предавка, това ще разкрие зъбните колела и ще ти позволи достъп до винтовете отдолу. Можеш да направиш бърза проверка на зъбните колела, за да се увериш, че те все още са в добро състояние. Обикновено зъбните колела не предизвикват възпламеняване или дим, но винаги е добре да ги прегледаш набързо, докато разглобяваш инструмента.

Сега когато главата на зъбната предавка е свалена, трябва да можеш да достигнеш до четирите винта отдолу, които ще трябва да бъдат отстранени. Това ще ти позволи да извадиш цялата глава и арматура от инструмента.
2. Провери защитната обвивка (котвата) и лагерите:
Първото нещо, което забелязваме при прегледа на котвата са много черни оцветявания и сажди от възпламеняването. Освен това тя има някои сериозно износени участъци, където се свързва с въглеродните четки на комутатора. Окабеляването също изглежда обезцветено и накъсано. Нашият съвет в такава ситуация е да проверяваш винаги също лагера, за да разбереш дали има колебания и дали все още се върти свободно. В случая от примера ни с шлайфмашината, лагерите не са били причината за появата на дим и огън при работата с този инструмент и са в достатъчно добро състояние, за да бъдат запазени. За да си абсолютно сигурен, че котвата е причината, затова може да провериш и тестваш за съпротивление, но в нашия случай огънят при възпламеняването е причинил твърде големи щети и тя не може да бъде спасена.

3. Провери четките
Провери четките за признаци на износване или повреда. В нашия пример карбонът е износен почти до нула, така че четките трябва да бъдат сменени. И така, в примера с шлайфмашината нашето най-добро предположение за този инструмент е, че тъй като карбонът е намалял почти до нула, това го е накарало да влезе в контакт с метала на комутатора, което го е скъсало и е довело до дим и възпламеняване. За да отстраниш четките, отстрани на капака има точка за достъп, която трябва да се махне, и четките трябва да паднат веднага или може да ти трябват клещи с иглички, за да ги извадиш.

Като цяло ще трябва да сменим котвата (можем да запазим старите си лагери) и двете четки.
Когато електрическият ти инструмент (какъвто и да е той като марка и модел) започне да дими и възпроизвежда огън, в повечето случаи ще откриеш, че това се дължи на електрически проблем.
Механичният проблем обикновено се проявява със скърцане или други шумове, които показват износени лагери или втулки.
Ако се нуждаеш от електрически или механични части, за да възстановиш работата на димящия си инструмент, виж в категорията с резервни части за електрически машини в Борса за части.
Остави твоя коментар под статията, където можеш да зададеш въпрос или да споделиш опита си.